10 قطارات فرنسية لخط بغداد – كربلاء المقدسة

انتهت وزارة النقل من وضع الخطوط النهائية لتنفيذ
مشروع سكك حديد (بغداد ـ كربلاء المقدسة)، فيما بحثت مع شركة «الستوم»
الفرنسية امكانية تجهيز الخط بعشرة قطارات كهربائية باسلوب الدفع بالآجل.
وافاد الناطق الاعلامي باسم الشركة العامة للسكك الحديد عبد الستار محسن في
تصريح خاص لـ»الصباح» بان ملاك الشركة الهندسي والفني انتهى من اعداد
التصاميم النهائية لتنفيذ مشروع خط سكة حديد (بغداد ـ كربلاء المقدسة)
وفقا لاحدث الاساليب العلمية المتبعة عالميا.
واشار محسن الى ان الوزارة ما زالت تدرس عروضا قدمتها شركات ايرانية كانت
قد ابدت رغبتها بتنفيذه، كاشفا عن سعي الوزارة لتنفيذ المشروع قبل موعد
الزيارة الاربعينية المقبلة بما يسهل من عملية نقل الزائرين.
واشار الى ان مدير الشركة العامة للسكك الحديد سلام جبر التقى مدير شركة
«الستوم» الفرنسية لصناعة القطارات (كريستيان توماس)، كاشفا عن اتفاق
الجانبين على ان تقوم «الستوم» بتقديم العروض النهائية للمرحلة الاولى
لمشروع (بغدادـ كربلاء المقدسة) ويشمل تجهيز عشرة قطارات كهربائية كحد
ادنى، اضافة الى انشاء معامل وورش صيانة لـهذه القطارات في الـبلاد عـلى ان
يـتم الـدفـع بـالاجـل او التمـويل بواسطة الـقروض المـيسرة.